Сблъсъци, причинени от шофьори, които употребяват алкохол и шофьори, които употребяват наркотици, се различават по отношение на сроковете и видовете злополуки и е обичайно за употребяващите наркотици да използват няколко упойващи вещества едновременно според новите изследвания на Финландския институт за данни за катастрофи (OTI ), член на ETSC.
Последният доклад за злоупотреба с наркотични вещества OTI разгледа фатални сблъсъци, разследвани във Финландия за периода 2014–2018 г. и шофьори, които са шофирали под въздействието на алкохол или наркотици или и двете.
Разследващите установили, че по-голямата част от шофьорите, употребили алкохол, които са причинили фатален сблъсък, не са употребявали наркотици, а само алкохол. За шофьорите употребяващи наркотици по-често се срещат такива, които употребяват алкохол и наркотици, които влияят едновременно на способността им за шофиране. Шестдесет и пет процента от тези, които шофират под въздействието на наркотици, са смесени потребители.
По отношение на времето, сблъсъците, включващи само шофьори, употребяващи алкохол, бяха съсредоточени в почивните дни и през нощта: половината сблъсъци при шофиране на алкохол се случиха между петък вечер и неделя сутринта. Докато сблъсъците, причинени от шофьорите под въздействието на наркотици, саа разпределени по-равномерно през цялата седмица и не се фокусираха върху конкретно време.
Съществуват ясни разлики в статистиката между така наречените „традиционни“ шофьори употребяващи алкохол и шофьори на наркотици. Водачите употребяващи алкохол обикновено са участвали в сблъсъци с единични превозни средства, само на пътя през нощта, без други хора, участвали в сблъсъка, с изключение на други пътници в превозното им средство. Шофьорите употребяващи наркотици предизвикват повече ПТП. И това се дължи на факта, че шофьорите употребяващи наркотици шофират по пътищата по-често през деня, когато има повече трафик, според изследователите.
През 2014–2018 г. 320 души загинаха при сблъсъци с моторни превозни средства, причинени от опиянени шофьори. От тях 248 са били опиянени шофьори, 54 са били пътници с нетрезво състояние, а 18 са в друго превозно средство.
В допълнение към тези сблъсъци с моторни превозни средства четирима пешеходци и един велосипедист загинаха при сблъсъци, причинени от опиянени шофьори през 2014–2018 г.
Общо 18 колоездачи, които са яздили в нетрезво състояние, са загинали между 2014 и 2018 г. Обикновено нивото на интоксикация е високо, най-малко 1,2 g / l.
Опитите шофьори също са по-склонни да бъдат разкрепостени.
Авторите препоръчват използването на алкохолни блокировки, които са особено ефективни при намаляване на процента на повторното посегателство сред водачите на напитки.
За повече информация: