25 септември 2023 г
ETSC писа до ирландския министър на транспорта Иймън Райън, за да приветства преразглеждането на ограниченията на скоростта, което, ако бъде прието в закон, може значително да намали смъртните случаи по пътищата в Ирландия.
Писмото последва публикуването по-рано този месец на окончателния доклад на прегледа на ограничението на скоростта в Ирландия.
Основните предложения на прегледа включват:
- ограничението на скоростта по подразбиране по националните второстепенни пътища да се намали от 100 км/ч на 80 км/ч
- ограничението на скоростта по подразбиране за мрежата от местни и селски пътища в цялата страна да се намали от 80 км/ч на 60 км/ч
- ограничението на скоростта по подразбиране по градските пътища, което включва застроени райони, както и жилищни комплекси и градски центрове, да се намали до 30 км/ч
В прегледа няма предложени промени в ограниченията на скоростта по подразбиране по магистрали, национални главни пътища или регионални пътища. Рамката също така позволява някои подходящи, възходящи вариации, когато даден път се счита за безопасен и с добро качество при оценка от местните власти.
В писмо до г-н Райън, Антонио Авенозо, изпълнителен директор на ETSC, каза: „Ние насърчаваме вашето правителство да приеме необходимото законодателство за прилагане на тези промени възможно най-скоро колкото е възможно. Това ще бъде значителна стъпка напред към постигане на целите, заложени в Стратегията на Ирландия за пътна безопасност.“
Съобщението на Ирландия дойде през същата седмица, когато Уелс наложи ограничение на скоростта от 20 мили в час по повечето градски пътища.
Една седмица след като новото ограничение на скоростта влезе в сила в Уелс, първоначална оценка установи спад на скоростта с 2,9 мили в час по изследваните пътища, средно 19,77 мили в час в сравнение с 22,67 мили в час седмицата преди промяната. Данните и последващият анализ използваха информация за трафика по главните маршрути в десет града с обща дължина 261 мили в периода една седмица преди и една седмица след смяната.